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Ab Februar muss der Fuß- und Radweg am nördlichen Mainufer für mehrere Monate komplett gesperrt werden. Betroffen ist das Teilstück zwischen der Europabrücke und den Niederräder Eisenbahnbrücken: Es kann bis voraussichtlich Juni 2026 nicht genutzt werden.

Auf Höhe der Mainbrücken kommt es am südlichen Mainufer ab Februar zu Einschränkungen für den Radverkehr. Die ersten Arbeiten finden im Straßenraum an der Verkehrsinsel statt, die dann teilweise entfällt.

Ab Montag, den 24. November, bis einschließlich Freitag, den 5. Dezember, finden Arbeiten am Bahndamm auf Höhe des Gleisdreiecks zwischen der Golfstraße und der Flughafenstraße statt. Es wird ausschließlich tagsüber zwischen 7 und 20 Uhr gearbeitet.

Ab Mitte Oktober stehen – abhängig von der Witterung – Grünschnittarbeiten an. Der Baumbestand entlang des Bahndamms zwischen der Logistikfläche an der Adolf-Miersch-Straße und der Golfstraße müssen von Efeu befreit werden. Dabei kommt auch eine Drohne zum Einsatz.

Die Deutsche Bahn führt in Frankfurt-Niederrad derzeit Probebohrungen im Flussbett und auf beiden Uferseiten des Mains aus.

In den kommenden Wochen kommt es am Mainufer in Frankfurt-Niederrad zu zeitweisen Sperrungen von Geh- und Radwegen aufgrund der vorbereitenden Arbeiten für den Bau der Mainbrücken.  

Anfang September soll der bauzeitliche, provisorische Fuß- und Radweg unter der Eisenbahnüberführung Golfstraße verlegt werden.

Der Fußweg östlich der Bahnstrecke, der von der Golfstraße zur Waldfriedstraße führt, muss voraussichtlich bis Mitte 2026 gesperrt bleiben.

Die Deutsche Bahn hat die Planunterlagen für die dritte Baustufe des Großprojekts Knoten Frankfurt-Stadion erneut beim Eisenbahn-Bundesamt eingereicht.

Von Freitag, 15. August, bis einschließlich Freitag, 22. August, finden Arbeiten am Bahndamm auf Höhe des Gleisdreiecks statt.