Bilder und Grafiken
Foto: Tilo Ronschke
Bilder
Mainbrücke
Streckenabschnitt Bahnhof Niederrad bis zur Mainbrücke
-
Mai 2024: Die Stopfmaschine arbeitet. (Foto: DB InfraGO/Claudius Lau) -
Mai 2024: Die neue Weichenheizstation steht. (DB InfraGO/Claudius Lau) -
Mai 2024: Während der Sperrpause der RTW wird der Signalausleger aufgebaut. (Foto: DB InfraGO/Claudius Lau) -
Februar 2024: Die Lärmschutzwände an der Logistikfläche am Alten Bahnhof Niederrad sind fertig. (Foto: DBInfraGO/Iris Klose) -
November 2022: Bei den Vorbereitungen für die Baustelleneinrichtungsfläche an der Adolf-Miersch-Straße werden vier Gartenschläfer entdeckt. Für den Winterschlaf kamen sie in einer Wildtierpflegestation im Taunus unter. (BUND/Sven Büchner) -
Im April 2023 konnten die vier Gartenschläfer wieder in die Adolf-Miersch-Straße zurückkehren. (Foto: DBInfraGO/Iris Klose) -
Der BUND Hessen hat für die Gartenschläfer spezielle Nistkästen angefertigt. (DBInfraGO/Iris Klose)
Streckenabschnitt Stadion bis Bahnhof Niederrad
-
Blick entlang der neuen Position für die Forsthausrampe Richtung Stadion.(Foto: DB InfraGO) -
Die überstehenden Spundwände werden abgebrannt. (Foto: DB InfraGO) -
Dezember 2023: Drohnenflug über die Eisenbahnüberführung Golfstraße. (Foto: Himmel u. Papesch Bauunternehmung GmbH) -
… die Gleise wieder exakt auszurichten. (Foto: Deutsche Bahn AG) -
An der EÜ Golfstraße werden Spundwände in den Boden gerammt. (Foto: Deutsche Bahn AG) -
Nach den Rammarbeiten kommt die Gleisstopfmaschine zum Einsatz, um …. (Foto: Deutsche Bahn AG) -
Nächtliche Arbeiten an der Eisenbahnüberführung Golfstraße. (Foto: Deutsche Bahn AG) -
Blickrichtung Stadion auf die Hilfsbrücke an der Golfstraße. (Foto: Deutsche Bahn AG) -
März 2023: Einbau von Hilfsbrücken an der Eisenbahnüberführung „Golfstraße“ (Foto: Himmel u. Papesch Bauunternehmung GmbH) -
März 2023: Einbau von Hilfsbrücken an der Eisenbahnüberführung „Golfstraße“ Blickrichtung Stadion (Foto: Himmel u. Papesch Bauunternehmung GmbH) -
April 2023: Zwei S-Bahn- und zwei Fernbahngleise sind nach Westen verschwenkt (Foto: Himmel u. Papesch Bauunternehmung GmbH)
Grafiken
Vor und nach dem Bau der dritten Mainbrücke
