Vier Wochen Sperrpause: Gleisbau und Hilfsbrücken auf der Forsthausstrecke

Die Arbeiten haben begonnen: Seit dem ersten Maiwochenende arbeiten die Bautrupps rund um die Uhr daran, die bestehende Strecke zwischen dem Bahnhof Niederrad und der Abzweigung Richtung Forsthaus an ihre neue Position zu verlegen. Auch die Oberleitungsmaste bekommen neue Standorte. Dafür sind viele Einzelschritte notwendig.

Zudem wird eine bauzeitliche Lücke im Bahndamm wieder geschlossen: Auf der Logistikfläche südlich der Adolf-Miersch-Straße hatte eine Durchfahrt unter den Gleisen zwischenzeitlich den Zugang zum Baufeld ermöglicht. Sie wird nun nicht mehr benötigt und wieder geschlossen. Im ersten Schritt haben die Bauteams die Hilfsbrücken ausgebaut, die den Durchlass ermöglicht hatten.

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