Fortschritt an der Forsthausrampe

Die neue Güterzugstrecke, auch Forsthausrampe genannt, nimmt weiter Gestalt an: Der Untergrund ist aufgefüllt und der Kopfbalken fertiggestellt – die Fertigteilkappen sind an ihrem Platz. Damit hat die Strecke, die um wenige Meter nach Westen verrückt wird, um Platz für die neuen Fernbahngleise zu schaffen, einen weiteren Meilenstein erreicht.

Später folgt der Bau der neuen Lärmschutzwand auf der Ostseite, ebenso wie der Gleisbau. Außerdem werden Oberleitungsmaste sowie Signale auf den Randkappen aufgestellt. Die Inbetriebnahme der neuen Forsthausstrecke ist für das Frühjahr 2026 geplant.